廣西北海集裝箱門(mén)式起重機(jī)由橫梁、門(mén)架支腿、小車(chē)、大車(chē)和起升等部件組 成，其中小車(chē)運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式，大車(chē) 采用驅(qū)動(dòng)橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿，轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠，門(mén)架采用A字型門(mén)架，支撐穩(wěn)定可靠， 可以承受很大載荷。具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能，為了有效降低輪壓，采用的16輪結(jié)構(gòu)形式，該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場(chǎng)，為了有效地降低整機(jī)的重量，根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念，把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上，減小小車(chē)的載荷和自重，小車(chē)運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。
1 減速箱齒輪采用油浴潤(rùn)滑。
2 對(duì)軸承、滑輪和銷(xiāo)軸采用注脂潤(rùn)滑。每一潤(rùn)滑點(diǎn)單獨(dú)用油嘴相連接，油管內(nèi)徑不小于6毫米，采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)紐扣型油脂嘴，油嘴盡量相對(duì)集中的并整齊地排列在基板上，基板上標(biāo)有明顯標(biāo)記，基板附近留有足夠的操作空間。
3 為減少維護(hù)保養(yǎng)工作量，在適當(dāng)?shù)奈恢梅制O(shè)置集中潤(rùn)滑裝置。集中潤(rùn)滑裝置應(yīng)布置合理，分片管理、供油，供油管路不宜過(guò)長(zhǎng)，采用無(wú)縫紫銅管。潤(rùn)滑劑的選擇應(yīng)滿足使用環(huán)境溫度要求。在起重機(jī)出廠前應(yīng)對(duì)每個(gè)油路和部位進(jìn)行逐個(gè)檢查，確保暢通。
4 鋼絲繩采用稀油或油脂潤(rùn)滑。
5 對(duì)吊具、吊架各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑應(yīng)單獨(dú)設(shè)置合理的潤(rùn)滑油嘴。
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